两山论下话环保，傅涛受邀出席中广核培训会

时间：2019-03-18 11:24

来源：中广核环保

十九大后，“绿水青山就是金山银山”两山理论深入人心，为环境产业指明了方向。

在两山理论的指导下，3年前，E20研究院院长、清华海峡研究院E20生态中国创新中心主任、《两山经济》作者傅涛带领E20绿色发展研究中心团队，开始尝试研究“两山论”实践的路径，并调研湖州安吉、邯郸、重庆、东莞、宜兴等地优秀成功案例，探索性提出两山经济。简而言之，两山经济这本书，试图回答能否实现少花钱、不花钱，甚至赚钱做生态环境保护，能不能化解地方政府环保支付压力的困局，能不能帮助企业找到一条绿色发展路径。

2019年3月14日晚，深圳科技大厦，傅涛受邀出席，结合环境产业现状，为中广核环保120余名员工讲授两山经济四大价值规律以及两山视角下的环境产业未来。

以下为傅涛在培训现场的部分发言。

尽管经济下行压力大，生态环境仍然上升到政治高度，2019污染防治仍然是三大攻坚战之一，环境需求不断释放。

回归到环保领域，受宏观大背景下的影响，今年经济增长很不乐观，环境产业从仙界又回到了凡界。未来产业发展方向在哪里?在这种情况之下，环保是不是要为经济增长让步?生态文明建设作为一项普惠的民生福祉，关乎中华民族永续发展的根本大计，未来很长一段时间，丝毫不要怀疑党对生态环境保护与治理的决心和定力，这场席卷全国的污染攻坚战绝不会因为部分地区经济下滑而改变。

环境保护是工业化和城市化的副产品，环境产业则是环境保护的产业形态，环境产业与传统产业，环境产业与城市化是皮与毛的依附关系。

城市环境市场的系统性需求在强化，城市环境政府支付的萎缩，需要少花钱、不花钱、甚至赚钱来做治理，固定项目边界，比拼单一要素的模式不可持续，城市治理将与城市绿色发展充分融合。

对于政府和工业企业来说，被动环保不如主动环保、晚动不如早动、低标不如高标。政府应像关心经济一样关心生态环境，主动关心肯定比被动关心要强。

既要经济发展，又要实现人与自然的和谐共生，这不仅是中央和各级政府需要思考的难题，也是各个大型工矿企业、园区需要解决的共性难题。

两山经济是在试图回答“能不能少花钱、不花钱甚至还赚钱把生态环境做好”，不要让生态环境成为城市发展的负担，甚至成为我国经济发展的“阻力”，要让它变成经济发展的“助推剂”和“油门”，试图化解地方政府环境支付的困境，拨开工业企业心里的“谜团”，让他们从绿水青山增量价值中获取金山银山，从绿色转型升级中获得实惠，改变传统“谁先环保谁吃亏”固有观念。

《两山经济》四大价值规律之协同需求规律，当越来越多的人愿意为干净空气、清澈水等买单，去自然体验鸟语花香、大河落日、海上明月、森林氧吧等绿水青山的价值循环增量就变成金山银山。

《两山经济》四大价值规律之生态供给规律，在生态文明体系中，人类劳动创造的价值比起地球生态价值来说，连九牛一毛都不到。人类劳动更大的价值在于链接自然界中生态循环的价值增量。

《两山经济》四大价值规律之时空变现规律，建立新的经济规律，需要拓宽我们的视野和格局。人民常说十年育树百年育人，是因为社会生态价值和自然生态价值的流转需要时间，十年、甚至百年。

《两山经济》四大价值规律之循环奇点规律，通俗理解就是“车站理论”，铁路价值是运输，如果铁路从你们家过，但没设置站点很悲催，因为留给你的只是呼啸而过的噪音和沿途的垃圾，什么价值都没有。一个循环铁路生态网络中，价值的本身是客流量，因此只有掌握核心中转站或枢纽站，才能价值最大化。这个核心中转站或者枢纽站就是价值奇点，这个理论我们称之为 “车站理论”。