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中联重科推出国内首台分类压缩式垃圾车

时间:2010-05-12 13:41

来源:中联重科

  中联牌ZLJ5164ZYSBE4型分类压缩式垃圾车,是环卫机械公司在对国内外生活垃圾收运与处理模式充分分析研究的基础上,针对生活垃圾分类收运处理的发展趋势,自主开发、设计的国内首台分类压缩式垃圾车。

  该车采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇分类生活垃圾(可回收和不可回收)的搜集,最大总装载量接近5吨,主要适用于城镇居民小区、大型厂矿和机关院校经初步分类的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。

  电气液联合 增强操作可靠性

  该车综合利用了电控、气控和液压相结合的控制系统,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;

  采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,保证各操作指令之间互锁,降低了故障发生率,提高了可靠性;

  特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

  手自一体  满足不同作业要求

  该产品各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,即使自动操作系统出现故障,也可以手动操作完成机构作业,既保证了工作效率,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。其作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料作业。此外,该车还可根据用户要求选装无线遥控装置。

  节能降耗  提高使用经济性

  该车排放达到国Ⅳ标准,实现了对油门系统的全自动控制,能够满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的不同要求。在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低油耗,提高使用经济性。

  环保设计  满足客户个性化需求

  垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。填装器下部有总容积达0.3 立方米的两个污水箱,有效防止污水外溢。填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程中,车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。

  此车还可根据客户需要,选装喷雾降尘系统,以减少在倾倒桶或斗内垃圾时出现的扬尘,也可用于车辆本身和作业现场的清洁。

编辑:刘永丽

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