818联运环境的垃圾分类生意经

时间：2019-08-21 09:20

来源：中国固废网

作者：王馨

自7月1日上海实施《生活垃圾管理条例》后，北京、广州、深圳等城市也纷纷跟进。2019年的这个夏天，“你是什么垃圾”的拷问，不仅改变人们的生活习惯，同时垃圾分类市场也被推上风口，吸引了整个行业的目光。

据E20研究院预测，到2020年我国垃圾分类市场空间将达200亿元。一批涉及与垃圾分类业务相关的企业如雨后春笋般出现。数据显示，在2019年6月到7月，全国新成立经营范围覆盖“垃圾、垃圾分类、垃圾回收、垃圾处理”的企业数量近万家。仅在刚过去的7月里，相关注册成立的企业超过1000家，已披露的注册资本从几十万到数亿元不等。

当这些初创企业还在跃跃欲试开始布局时，一家转行进军垃圾分类领域的企业早已在市场中积蓄力量，正有厚积薄发之势。

据公开数据显示，浙江联运环境工程股份有限公司(以下简称：联运环境)2018年净利润为2813万元，增长幅度为135.97%。目前联运环境全国运营垃圾分类项目超过了600多个，用户超800万，日均回收各类垃圾6300余吨。依托“互联网+”科技，实施精细化、智慧化、全面化的运维管理服务，可以实现人力投入减少 33%，垃圾中再生资源回收利用率达到 30%，总体垃圾减量达到50%以上。在厨余垃圾方面，在全国共建末端处置17个，年处理厨余垃圾量约为62050吨。

据中国固废网粗略统计，2019年联运环境的垃圾分类项目已经达到十余个，成为了名副其实的“中标王”。

联运环境2019年部分中标项目

目前联运环境环卫、垃圾分类项目覆盖了浙江、江苏、四川、广东、福建、江西、湖北等省市地区，总业绩突破2亿元。

收运处置一体化运营实现“垃圾分类”和“再生资源”两网融合

联运环境成立之初是一个以工程设备、环卫设备为主的制造业企业，2014年，联运环境成立全资子公司浙江联运知慧科技有限公司(以下简称：联运知慧)，开始转型进军智慧环卫、垃圾分类、环卫云平台等领域。依托多年来设备制造业打下的基础，联运环境在涉足垃圾分类领域时，已经拥有自主研发的智能垃圾分类箱,如今在硬件方面，联运环境几乎涵盖了垃圾分类前端所有产品线。

联运环境首先在项目小区建立多样化收集回收网点，配置三大硬件设备：智能垃圾袋发放机、智能垃圾分类箱、智能垃圾分类可回收箱，系统针对可回收物实现全天候线上预约，实现自动称重、智能投放，同时配备“智能防夹”、“满溢报警”等人性化功能，通过技术手段大大降低前端投放的难度。

通过二维码、GPS、IC卡技术，联运环境建立一户一码实名制。联运环境介绍，智检人员的手持终端扫描二维码，即可对用户投放准确与否给予判断，同时通过积分兑换等奖惩手段，充分调动民众参与的积极性，通过“人脸识别”、“自动定位”等技术，建立起全网垃圾分类征信体系，加以专业人员宣传，有效的提升了垃圾分类的精准率。

垃圾分类整体解决方案

除了前端的垃圾分类业务，中端的收运环节也是联运环境重点布局的领域之一，力求“垃圾分类”和“再生资源”两网融合。联运环境在全国成立30余个可再生资源分拣中心，统一将分类好的垃圾运输到再生资源分拣中心进行二次分拣处置，精细分拣处置后的垃圾作为再生原料进入后端可处理的企业，有效避免垃圾的二次污染，并真正将垃圾“变废为宝”。

联运环境再生资源分拣中心

垃圾分类云平台大数据为管理决策提供重要依据

在联运环境分布全国的600多个项目中，每个项目的运营管理工作都接入了控制中心后台——由联运知慧自主研发的“垃圾分类云平台”。平台包括“基础信息管理”、“垃圾分类管理”、“积分管理”、“数据分析”、“商铺管理”、“信息管理”以及“系统管理”七大模块。

垃圾分类云平台与“智慧环卫平台”、“智慧城管云平台”一体化运作，将“前端收集”与后续的“中端收运”及“末端处置”各个环节通过云计算、数据管理，运用40多款传感及物联网设备，将过程精确采集，运用后端大数据进行串联、综合分析，结合阿里巴巴“城市大脑技术”，对分类投递、收运调度、车辆管理、人员管理、预约回收和积分兑换等内容做出实时判断监控，保障垃圾分类前后端有序运行。垃圾分类云平台有效促进了垃圾分类产业数字化、精细化管理，同时成为追溯问题根源、管理决策提供重要依据。

联运知慧垃圾分类云平台

持续投入研发形成全产业链能力

多年来，联运环境持续投入信息化的研发成本，研发团队从最早的十几个人，增加到目前的200多人，其中有近半是博、硕士学历，有5名国家级专家。“我们在实践中发现研发是成系统的，硬件、软件、测试，分成很多具体工种，技术上要用到地理信息、视频监控、大数据、云平台等等。”，联运环境董事长王永日前接受媒体采访时表示，“任何一方面的技术开发没跟上，就会导致整个系统研发的滞后，智能化就很难做好。”

编辑：王媛媛